“1.24万平方米的生产厂区和1.4652万平方米的飞行区去年已经建设完成,其中飞行区可同时停放15架机。现在我们正抓紧时间建设机库和指挥塔台、飞行模拟试验和培训室等设施。”罗德公司副总经理任国权告表示,公司采购的激光设备和定制的数控机床等设备将在今年6月进场,相信基地很快就会成为丽水飞机制造的“孵化园”。
任国权所提到的(丽水)航空智造产业基地(以下简称“丽水基地”),去年作为丽水标志性开工项目参与了全省扩大有效投资重大项目集中开工仪式。该项目总投资15亿元,建设以德国罗德施密特直升机公司(RS Helikopter GmbH,以下简称“德国RS”)共轴双旋翼直升机整机生产组装为核心的综合科技产业园,并打造以共轴双旋翼直升机设计研发、生产制造、市场销售、售后服务、通航运营、航空培训等航空产业为基础配套的航空智造基地。该项目满产后可形成年产300架份、六种型号共轴双旋翼直升机的整机产量,预计实现年产值18亿元。
“德国RS位于德国汉诺威,是上海罗德旗下的全资子公司,也是一家有着纯正德国制造血统的公司,致力于开发和生产自主知识产权的共轴双旋翼直升机和无人机系列产品,目前已推出VA系列共轴双旋翼直升机(单座、双座、四座)和电动无人机等产品。”任国权告诉记者,公司正在准备直升机取证(生产许可证)工作,取证完成后,德国RS研制的3个型号的直升机和2个型号的无人机将下线投产。其中,VA系列共轴双旋翼直升机作为丽水基地自主生产的系列款型飞机,公司有信心将其打造成为“德国研制、中国制造”的靓丽产品和名片。
一架直升机,从德国汉诺威飞到浙江丽水,未来还将从丽水经开区飞向全球。“我们已经在中国和欧洲拿到了适航证,这意味着未来‘丽水制造’的飞机可以进行全球销售。去年,我们公司通过参加第四届中国国际进口博览会了解市场情况,当时效果还不错,收获了近30家企业的意向订单。等丽水基地步入正轨后,丽水公司将做好总部建设,加快‘走出去’步伐,大力拓展海外市场。”任国权补充道,今年,公司从德国订购了10架份共轴双旋翼飞行器的零部件,计划下半年完成生产制造。为让产品加快打开市场,公司当前正在加强营销体系建设,积极布局2022年销售工作。
“如果说,2021年是罗德公司布局的一年、积蓄的一年、准备的一年。那么,2022年则是罗德公司备受考验的关键一年。2022年,确保直升机下线、提升生产组装能力只是开端,成为全球颇具影响力的共轴双旋翼超轻型直升机系统制造商和行业高端用户解决方案供应商才是我们的阶段目标。未来三年,我们将通过德国研制、丽水制造、全球销售的发展战略,把丽水基地做成先进制造业的标杆,让更多飞机印上‘丽水制造’,‘飞’向世界。”任国权如是说。